<<< 掃碼關注，GET明星同款歐米茄機芯哪個好？歐米茄2500
1999年，歐米茄推出了帶有同軸擒縱系統(tǒng)的歐米茄2500機芯，引起了整個機械制表行業(yè)的關注。安裝在歐米茄機芯的歐米茄歐米茄同軸擒縱系統(tǒng)是過去兩個半世紀以來第一個應用性能很好的新型擒縱系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以減少擒縱系統(tǒng)部件之間的摩擦和能耗，并配合非夾緊式游絲，長時間保持運動的準確性和穩(wěn)定性，因此手表幾乎不需要添加潤滑油。因此，配備同軸擒縱系統(tǒng)的歐米茄2500機芯也成為20世紀腕表的重要發(fā)明之一。
歐米茄機芯哪個好？歐米茄8500
2007年，歐米茄隆重推出了帶有同軸擒縱系統(tǒng)的8500自產(chǎn)機芯，這是歐米茄對品牌原點的回歸：歐米茄圍繞同軸擒縱系統(tǒng)設計了整個機芯，202個部件中的每一個都是歐米茄為全新機芯設計生產(chǎn)的。與采用同軸擒縱的首款2500機芯相比，8500在擒縱輪上進行了更新，由原來的雙功能輪改為三功能輪，節(jié)省了約13%的運動空間，有利于機芯的進一步提升。雖然逃生輪已經(jīng)更新，但8500的擺動頻率仍然是25200次/小時，被認為是最適合同軸逃生機構的。新一代8500/8501同軸機芯以及這些同軸機芯都配備了歐米茄Si 14硅游絲。最新設計主要由同軸擒縱系統(tǒng)裝置、三寶石擒縱叉、擺輪上的脈沖寶石和一個非夾緊式游絲組成。
歐米茄機芯哪個好？歐米茄9300
2011款全新歐米茄同軸9300/9301機芯不僅擁有非凡的計時性能，更是歐米茄自產(chǎn)機芯家族中首款具備計時功能的機芯。
創(chuàng)新的縱輪計時功能體現(xiàn)在3點鐘的計時小表盤上，同時擁有12小時和60分鐘計時指針。這種指針排列類似于主表盤上時針和分針的排列，符合人們的時間閱讀習慣。9點鐘的小表盤上還有一個中央計時指針和一個小秒針。兩個定時控制按鈕可以完全獨立地執(zhí)行它們的功能，從而避免定時系統(tǒng)操作不當?shù)娘L險。和其他歐米茄同軸機芯一樣，9300/9301機芯也有一個裝飾圖案，叫做“阿拉伯日內(nèi)瓦圖案”。
這款機芯具有時區(qū)功能，可以在不停止行走的情況下獨立調(diào)節(jié)時針，非常適合旅行者。機芯還配備了硅材質(zhì)的游絲。
歐米茄機芯哪個好？機芯對比
2500運動并不是一種不受歡迎的運動。從價格體系來看，2500機芯有很大優(yōu)勢。在如今物價飛漲的時代，機械手表約2W的實際起步價并不容易，但總會遇到偷站帶來的麻煩。
現(xiàn)在，隨著2500機芯停產(chǎn)的臨近，幾年內(nèi)買一臺2W左右的歐米茄不容易，所以2500機芯還是一款可以放心購買的產(chǎn)品。最近，2500D機芯開始進入市場。其實這款被視為大改變的全新2500車型機芯，本質(zhì)上是盡可能讓機芯結構更接近8500機芯，并采用三層擒縱輪，保證擒縱系統(tǒng)不會因為動力問題而容易打滑，讓機芯不再有失速的問題。現(xiàn)在看來，2500D機芯的推出將大大延長2500機芯的使用壽命，也可能長期作為中低端歐米茄入門級手表的機芯使用。其實，2500機芯到達D型時，就脫離了剛推出時的基本附加口味，開始成為真正的自產(chǎn)機芯。
8500機芯是歐米茄回歸一流手表制造商的基礎！8500作為歐米茄30年來第一款自產(chǎn)的基礎自動機芯，如今已經(jīng)成為歐米茄基礎車型的王牌機芯，也就是海馬、星座、迪飛系列的三大針都已經(jīng)開始全面使用8500機芯，取代疑似開關機的2500機芯。
目前，9300運動已經(jīng)出現(xiàn)。第一個產(chǎn)品，海洋宇宙計時，真的很難控制，因為它的厚度堪比老的深潛。新機動奧特曼9300還沒出來，9300的風格還有待考察。
因此，目前8500機芯適合更多的手表愛好者，但我們也期待9300的出色表現(xiàn)。
